Am 01.09.2024 hatten die Eisenbahnfreunde Warstein zu ihrem 40-jährigen Jubiläum eingeladen. Lange vorher schon hatten sie ein großes Fest geplant und dazu auch unseren Sonderzug angefragt, da natürlich Sonderfahrten über die Strecken der WLE für das Publikum stattfinden sollten. Mit Unterstützung der Westfälischen Landeseisenbahn konnten letztlich vier Sonderzüge um Warstein durchgeführt werden. Sogar auf die Möhnetalbahn wurde soweit es noch ging gefahren.

Loks der Westfälischen Landeseisenbahn

Wir starteten morgens um 7:30 Uhr mit unserem Wirtschaftswunderzug, der von der 212 079-8 und V 200 033 gezogen wurde, an unserem Lokschuppen und fuhren leer nach Lippstadt, um dort die ersten Fahrgäste aufzunehmen.

Ankunft in Warstein

Dort warteten bereits eine Reihe von Fahrgästen, ehe es um 10 Uhr weiterging nach Warstein. Da inzwischen viele Bahnsteige abgebaut worden sind, konnten leider keine weiteren Zustiege angeboten werden.

Die wunderschöne Strecke, die heute Stammstrecke der WLE ist, war von vielen Fotografen gesäumt, da hier ja sonst nur Güterverkehr zu beobachten ist.

kleine und große Kinder vor der Kindereisenbahn

Gegen 11 Uhr trafen wir am Bahnhof Warstein ein, wo das Bahnhofsfest bereits begonnen hatte. Ab hier wurden Pendelfahrten nach Rüthen, Uelde und Lohbusch durchgeführt. Auch hier standen wieder viele Fotografen an der Strecke, um diesen seltenen Anblick bildlich festzuhalten.

Schotterverladestelle Lohbusch                                                                             Endstation der Möhnetalbahn: Rüthen

Nicht nur draußen wurde der Zug vielbeachtet, auch im Zug waren auf fast allen Fahrten alle Plätze belegt. So bekamen viele Menschen aus nah und fern die seltene Gelegenheit, die Strecken der Westfälischen Landeseisenbahn einmal direkt aus dem Zugfenster zu erleben.

Das wunderschöne Spätsommerwetter sorgte dafür, dass das Fest ein voller Erfolg wurde. Die Ladestraße am Bf. Warstein mit ihren Ständen war dicht umlagert, auch die Ausstellungen und Modelleisenbahnen in den Räumen der Eisenbahnfreunde waren gut besucht.

Gegen 17 Uhr machten wir uns wieder auf den Heimweg und brachten eine Reihe von Fahrgästen wieder zurück nach Lippstadt. Damit war der offizielle Teil beendet. Jetzt ging es nur noch zügig zurück nach Hamm, wo dann gegen 20 Uhr die letzten Museumseisenbahner Feierabend machen konnten.